Филиал «Автобусный парк № 5 г. Новогрудок»

Путем разделения Новогрудской автобазы №10 1 апреля 1985 года было образовано два предприятия: автобаза №10 и автобусно-таксомоторный парк (АТП), который возглавил Юрчик Иван Евгеньевич. Численность работающих в АТП на момент образования составляла 516 человек. Количество автобусов равнялось 125 единицам. Маршрутная сеть, которая обслуживалась водителями АТП, охватывала такие города как Минск, Брест, Гродно, Светлогорск, Дрогичин, Нарочь, Солигорск и другие.

4 мая 1987 года из-за преобразования автохозяйства АТП был переименован в автобусный парк №5 (АП-№5) г.Новогрудка. После распада СССР в 90-е годы маршрутная сеть перетерпела значительные изменения. 9 апреля 2002 года в связи с реорганизацией предприятия АП-5 был переименован в дочернее унитарное предприятие "Автобусный парк №5" г.Новогрудка (ДУП АП №5), коим являлся до 30 декабря 2009 года. 31 декабря 2009 года путем реорганизации Республиканского Автотранспортного унитарного предприятия "Гроднооблавтотранс" совместно с дочерними унитарными предприятиями ДУП "АП №5" было преобразовано в филиал "Автобусный парк №5 г.Новогрудок" ОАО "Гроднооблавтотранс".

Численность работающих на предприятии на 01.01.2025 год составляет 113 человек. Количество техники равняется 42 единицам. Маршрутная сеть стала развиваться в пределах района и города для выполнения государственных стандартов. В настоящее время предприятием обслуживается 12 городских, 24 пригородный, 9 междугородных маршрутов. Жители Новогрудка имеют постоянную связь с Минском, Брестом,  Волковыском, Слонимом, Барановичами, Лидой. Протяженность маршрутной сети составляет 2248 км. Постоянно выделяются автобусы по заказам строительных организаций, для обслуживания экскурсий, свадеб и ритуальных услуг. Постоянно идет развитие услуг по ремонту транспорта с целью создания в дальнейшем станции технического обслуживания. Оказываются услуги по шиномонтажу и диагностике топливной аппаратуры.

Должность руководителя предприятия с 2017 года занимает Дыков Андрей Владимирович.